地下车库通风工程设计方案

地下车库通风工程设计方案地下车库通风工程设计方案汽车会排除大量的废气，当车库不采用机械通风时基本上不能满足卫生条件，导致地下车库的卫生条件恶劣。下面怡帆跟大家分享车库通风工程设计方法：车库送风系统兼做排烟时的补风通风；排风与排烟系统共用设备及风道；排烟口与上部排风口合用，排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量排烟口距*远排烟点不超过30m即可满足要求；排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间，停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心地下车库通风工程设计方案汽车会排除大量的废气，当车库不采用机械通风时基本上不能满足卫生条件，导致地下车库的卫生条件恶劣。下面怡帆跟大家分享车库通风工程设计方法：车库送风系统兼做排烟时的补风通风；排风与排烟系统共用设备及风道；排烟口与上部排风口合用，排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量排烟口距*远排烟点不超过30m即可满足要求；排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间，停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心

汽车会排除大量的废气，当车库不采用机械通风时基本上不能满足卫生条件，导致地下车库的卫生条件恶劣。下面怡帆跟大家分享车库通风工程设计方法：车库送风系统兼做排烟时的补风通风；排风与排烟系统共用设备及风道；排烟口与上部排风口合用，排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量排烟口距*远排烟点不超过30m即可满足要求；排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间，停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。

由于排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量将导致排风时上部排风口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排风口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。车库通风与排风系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流组织。合理的气流组织可以迅速地排除汽车库内废气与烟气。要使气流组织合理设计者应认真研究、确定送风、排负与排烟系统形式与布置，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向，排风口、排烟口要尽可能均匀，靠近汽车附近，送风口应布置在疏散口的方向。

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汽车会排除大量的废气，当车库不采用机械通风时基本上不能满足卫生条件，导致地下车库的卫生条件恶劣。下面怡帆跟大家分享车库通风工程设计方法：车库送风系统兼做排烟时的补风通风；排风与排烟系统共用设备及风道；排烟口与上部排风口合用，排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量排烟口距*远排烟点不超过30m即可满足要求；排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间，停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。

由于排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量将导致排风时上部排风口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排风口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。车库通风与排风系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流组织。合理的气流组织可以迅速地排除汽车库内废气与烟气。要使气流组织合理设计者应认真研究、确定送风、排负与排烟系统形式与布置，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向，排风口、排烟口要尽可能均匀，靠近汽车附近，送风口应布置在疏散口的方向。

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