安装地下车库排风排烟系统优势是减少机房,增加车位;减少风管交叉,降低建筑层高;宗旨为优化系 统设计、降低造价。所以设计采用平时通风、火灾时机械排烟合用系统,通过消防控制进行系统转换。按照4000m2一个防火分区仅设一个排风(烟)系统,每个防火分区的两个防烟分区的控制靠全自动排烟防火阀的启闭来完成。
对通风排烟系统:机械排烟量等于机械排风量,应按换气次数不小于6次/h计算确定。对进风系统:首先,汽车库内设有直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区时,补风利用疏散出口自然补风;其次,无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,采用机械补风,补风量不小于排风量50%。
排烟系统及控制在平时排风系统与火灾时排烟系统合用系统中,排风(烟)口、排烟防火阀为常开。当接到火灾信号时,由消防控制中心关闭地下车库非着火的防火分区内排烟防火阀以及排烟风机;对于没有直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,应同时开启机械补风机。 本设计除地下一层防火分区1和地下二层防火分区2设一个防烟分区外,其余均为1个防火分区包括两个防烟分区,并且每个防烟分区分别设置排烟风机,由消防控制中心关闭非着火的防烟分区内排烟防火阀以及排烟风机;应同时开启本区域内的机械补风机进行补风。当火灾蔓延到相邻的防烟分区时,接到火灾信号全自动排烟防火阀再次开启,并联动排烟风机开启,进行有效的排烟。
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